TOVÁBBI INFORMÁCIÓ ÉS SZOLGÁLTATÁS

Mi nízkotarifní közvetítői szolgáltatások terén a közlekedés biztosítása a szállítás a repülőtérre  és a repülőtérrőlPrága -Václava Havel. Az általunk használt modern járművek nagy csomagtér, a vezetők alaposan kiképzett szabályok a biztonságos működés és a vevői kapcsolatok. Mi irányítjuk a minőség minden végrehajtott szerződéseket. Képzett és megbízható diszpécser meg, miután az érkezés segít megtalálni a várakozó jármű.

Megvan a legolcsóbb taxi / a repülőtérre Vaclav Havel  Prágában

A repülőtéren Vaclav Havel elviszi  biztonságosan és időben . Miután Extra taxi a kiválasztott terminál mi segítünk eltávolítani a csomagjait , és nekünk kívánunk boldog út. Ugyanilyen kellemes és kényelmes neked, de akkor ispick-up -re a repülőtértől . Nálunk van  a garancia a tisztességes kereskedelem és illem a legolcsóbb árakon .

Transzferek / a repülőtér , amely korszerű autók, amelyek tiszták és rendszeresen karbantartott.

Próbálja ki az olcsó taxi / a repülőtérre Prágában. Egyszerűen hívja fel a számot 420 728 199 816

Édesítsd az utat , hogy a repülőtéri vagy a repülőtér

Mielőtt a nyaralás és az üzleti úton emberek gondolnak egy csomó dolgot - a pályán az utazás, a szállás és a repülés is. Emellett gyakran megpróbáljuk biztosítani, hogy azok a poggyász és mindent, amire szüksége van.

Ne pazarolja az időt tanulás menetrendek és transzferek. Elsőbbség a kényelmes utazást a mi taxi társaság. Vegyük el olcsón a repülőtéren vagy a repülőtér és felejtse el a zsúfolt tömegközlekedési kapcsolatokkal rendelkezik.

Taxik megrendelhető telefonon, legolcsóbb taxi a Prága - A kocsik tiszták, rendszeresen karbantartott és légkondicionálóval tájékoztató árak Transzfer (a) repülőtérre . Az átlagos várakozás Extra taxi autó velünk pouhých30 perc. Minden autó fel van szerelve egy terminál fogadására bankkártyák. Egy utazás a Cseh Köztársaság / EU kihasználhatja mi olcsó taxi Prágán kívül. Van jó és tapasztalt vezetők, mi van a legalacsonyabb áron. Nem fizet parkolási meg a repülőtéren , vagy bármely egyéb díjak.

A dolgok repülőtér Vaclav Havel Prágában

Airport Vaclav Havel Prágában (korábban Airport Prague Ruzyne) mintegy 15-20 km-re a város központjától. Között a legnagyobb repülőtér Közép-Kelet-Európában. Minden évben lesz kezelni mintegy tízmillió utast.

Airport Vaclav Havel a prágai használják a hazai és a nemzetközi járatokat közvetlen kapcsolattal a mintegy 130 célpontok.

Tudtad, hogy a város Prága érhető el a repülőtéren Vaclav Havel mintegy 30 perc alatt? Ha használja a buszjárat visz út körülbelül egy óra. Vonatok, villamosok és a metró a repülőtér jelenleg nem tud futni. Tömegközlekedés , szintén nem megbízható, és különösen az időhiány a használata kockázatos.

Miért fizet a közlekedés taxi szolgáltatás ?

Ne aggódj, ha úgy találják, érkezéskor a kocsi rendben van, és sérülésmentes. Plusz akkor nem vesztegeti az idejét keres megfizethető parkoviště.Nemusíte gondolni, hogyan zsúfolt tömegközlekedési eljutni a repülőtérre . A taxi, hogy elkerülje a kényelmetlenséget utazás, transzferek és útvonaltervezés.

Mennyibe kerül a legolcsóbb taxi -re (a) repülőtérre ?

Mert a szállítás a repülőtérre , és pick-up a repülőtérre , mi számít csak 480 CZK vagy 18 EUR, függetlenül attól, agépkocsi utazik egy vagy négy ember. Az indikatív ár a taxi -re a repülőtértől a kiválasztott helyeken megtalálható a honlapunkon. Ugyanez összeg vonatkozik, amikor utaznak a repülőtérre .

Versenyképes árak , mi is utazás közben Prágától. Ha meg szeretné tudni a pontos összeget a szállítási, kérjük írjon:info@transport-in-prague.com

Tippek szállítás / a repülőtérre Prága

A legolcsóbb taxi Prágában és olcsó taxi is lefoglalhatja. Ahhoz, hogy megtalálja az egyik eredetisége autó segít a képzett diszpécser. Megrendelése taxi is, hogy a kirakodás vagy 3-5 percig.

 Mi biztosítjuk taxi szolgáltatás

amely gyorsan és könnyen szállítható / a repülőtérre Vaclav Havel (Ruzyne). Kerüljük vár Extra taxi , tömegközlekedés nehéz, sőt a veszélye, hogy a tisztességtelen taxi Kar hátrányait. A repülőtéri transzferekkényelmes, megbízható és költséghatékony módon az Ön és poggyász szállítják az úticél.

Más lehetőségek szállítás re a repülőtértől Ruzyne

Sok utazó biztosan elegendő nyilvános közlekedési (MHD), amely kétségkívül megbízható, olcsó, de a másik viszont nem túl kényelmes, különösen az utasok kisgyermekes, vagy a csomagtartó. 

Egy másik lehetőség az, hogy rendeljen egy rendszeres taxi vagy a repülőtér taxi parkolt előtt a repülőtéren hall.Gyakori overpricing és gyakran megkérdőjelezhető szolgáltatási szint néhány taxi szolgáltatások garantálják, hogy a pénzéért kap a minőség, amit megérdemel. Történetek és kirabolták a turisták, és gyakran a helyi, a statisztika MP ellenőrzés, amely elsősorban a kontroll, azt mutatják, hogy Prága még mindig van egy csomó felzárkózás nem mint más városokban, így a szolgáltatás minősége taxi szolgáltatás véglegesen biztonságos. Sajnos, eddig, a "Taxi és Prága városa" még mindig társul ellenében. 

Az utolsó lehetőség, hogy válasszon egy szolgáltatást a repülőtér saját autó és használhatja a parkoló. Ez a lehetőség minden bizonnyal elegendő azok számára, akik szeretnék használni a saját autó szállítására. Azonban azára még a legolcsóbb parkolási szomszédságában a repülőtér és az üzemanyag-költségek ritkán tud versenyezni az ár egy másik változata a közlekedés. A másik hátránya az alacsony árú parkoló a közelben a repülőtér meg kell használni a közlekedés a parkolótól a repülőtérre és vissza. Amikor érkezés, akkor kénytelenek vagyunk a kapcsolatot a feladó központot parkoló, amely intézkedik a szállítás. Így van, hogy számíthat legalább egy 30 perces késéssel. Egy másik probléma néhány parkolók lehetnek nedostačené biztonságát a járművet.

Szállítás a repülőtérre és a repülőtérről Vaclav Havel Prágában

Várja út a repülőtérre Vaclav Havel? Be kell szállítás a repülőtérre haza? Utazzon kényelmesen, biztonságosan és versenyképes áron -  csak hívja 728 199 816 vagy végzés legolcsóbb taxi Prágában. A szállítás és a repülőtérinyújtunk non-stop a nap 24 órájában.
 

Prága repülőtéri Vaclav Havel (korábban Airport Prague Ruzyne) a leggyakoribb kiindulási és érkezési pont az ügyfelek.

 
Miért mi?

Minden ügyfél a repülőtéren személyesen szívesen hajtóereje a taxi , amely rendelkezik egy táblázatot az utas nevét. Kínálunk szállítás a repülőtérre és a repülőtérről egyedülálló árakon. Az árak a mi taxi szolgáltatások átlagosan mintegy egyharmada olcsóbb, mint a ára hagyományos hordozók. Mindig van egy tiszta és modern autóka tárhely az összes csomagját. Poggyász ez segít a vezetőnek taxi .

 

Való szállítás a repülőtérre és szállítás a repülőtérre is megrendelhető a barátok, akik mögött látogatóba. Ez csökkenti annak szükségességét, hogy foglalkoznak a szemetet. Egyszerű és kényelmes közlekedési biztosítja, hogy a vendégek boldog lesz, és nem zavarja út zsúfolt tömegközlekedés.

A repülőtér Vaclav Havel Prágában

A nemzetközi repülőtér Vaclav Havel Prágában  vagy  Praha / Ruzyne Airport  ( IATA : PRG ,  ICAO :  LKPR ) [2] [3] egy olyan nemzetközi repülőtér  található, az északnyugati szélén  Prága , a kerület Prága 6, kataszteri terület Ruzyně , a  Kněževes . A repülőtér tervezett nemzetközi és hazai, szabályos és szabálytalan légi forgalom. A név a korábbi elnök,  Vaclav Havel  kapcsolódott októberben, 2012.

Ez a legnagyobb repülőtér a  Cseh Köztársaságban . 2008-ban úgy kezelik rekord 12.630.000 utast ugyanakkor rögzíti 178.000 légijármű-forgalom. [4]  2015-ben, a repülőtér kezelt 12.030.000 utast (ebből 11.980.000 International) 128000 légijármű (a fel- + leszállás). [1]

Az üzemeltető a repülőtér egy részvénytársaság cég prágai repülőtér, 100% -os tulajdonú leányvállalata, a  csehAeroholding , mint Aeroholding Csehország cseh tulajdonú cég, amely amellett, hogy a cég repülőtér Prága a vállalat tulajdonosa  Czech Airlines , Czech Airlines Technika és Czech Airlines kezelése. A fej prágai repülőtéren, áll négy tagú igazgatóság, melynek elnöke George Kraus. [5] [ mikor? ]

A repülőtér épült egy sima úgynevezett  Long Mile  években  1933-as - 1937-es . Építése a repülőtér által tervezett ív.  Adolf Bens  volt a Nemzetközi Kiállítás Művészeti és Technológiai  Párizs  1937 aranyérmes [6] . Kísérő által tervezett épület Kamil Roškot . A művelet a repülőtér indult  az 5. Április  1937 amikor itt 9:00 reggel landolt a repülőgép  DC-2  csehszlovák légitársaság cég a járat honnan  Pöstyén  felett  Zlin  és Brno , körülbelül egy óra múlva, a repülőgép  Air France  az útvonal  Bécs  a  Dresden .

tovább A repülőtér  került át az összes civil légi forgalom re Airport Prague-Kbely , ahol maradt csak katonai légi közlekedés. A gyors technológiai fejlődés és a légi forgalom kénytelen szinte azonnali kiterjesztését a repülőtér az eredeti 80  ha  megnégyszereződött. tól  15- Augusztus  a  22. December  1937 épült aszfaltos  felszállás  és leszállás kifutópálya  26/08 (hosszúság 500 méter) és a 22/04 (hossz 280 méter) és a  gurulóút  (ma P). Abban az évben,  1938  -ben épült kifutópálya 13/31 (jelenleg 12/30), amelynek teljes hossza 1000 mA 17/35 hossza 950 m, a kifutópálya 22/04 kiterjesztették 1080 m, ebben az évben  1941  kifutópálya 26/08 kiterjesztették 1300 mA kifutópálya 04 / 22 év  1944-es  1800m. metszéspontjában futópályák 22/04, 13/31 és 17/35 volt is az úgynevezett "Nagy tér" - "Big tér".

Építési Terminal 2 2006-ban megnyitott

Először szerkeszti a repülőtér gyűjtött a háború után. Azokban az években  1947-es - 1956-os  látta a bővítése és fejlesztése a technikai lehetőségek. Az ötvenes évek végén a évben majd hozta újabb kiigazítások kapcsán az Advent  a sugárhajtású repülőgép . A háború után, az építkezés egy párhuzamos kifutópálya 22/04, melyet hamarosan leállt.

Azokban az években  1960-as években - 1968-as  volt, a repülőtér bővült a terület ma ismert, mint az észak-szólított. Az új repülőtér . A közép 60 év, jelentette be egy  építészeti verseny  és a győztes terv volt az építkezés az új terminál épület építészek  Charles Filsak és  Karla Bubeníček szomszédos hangár és egy új rendszer három futópálya (a leghosszabb, amelynek teljes hossza 3200 m). Ebből az alkalomból a terület a repülőtér bővült 800 ha (ami azt jelentette, bővítése a főváros város , nem csak az önkormányzat  Ruzyne , hanem  Kněževes ,  PředníKopaniny és  Hostivice ).

Azokban az években  1989-es - 1993-ban  volt a rekonstrukció az északi terminál épület, ebben az esetben is bejelentették építészeti verseny , melynek győztese Petr Frantával és Michal Brix. Egyidejűleg voltak rekonstruálni futópálya. Azt is kidolgozott beruházási terv bővítése check-in területen az Északi oldalon. Annak végrehajtását előrelépni  1995  és tartalmaz egy terminál 2, nyitott  a 17. Január  2006-os , tervezte a csapat az építészek Nikodem és Partner spol. s r. o. Mansfeld IDC s r. o.

Az új épület vonzza a figyelmet az építészeti szempontból is épület energia elszállításával egy pár tiszteletben építészek  Z. Jiran  és Kohout M. (2006).

Ruzyne repülőtér több filmben. Ezek közé tartozik a  Casino Royale , amely Ruzyne együtt Airbus A340-600  cég Virgin Atlantic  InternationalRepülőtér Miami. A régebbi filmek nevezhetjük például. End of Agent W4C keresztül kutya Mr. Foustka .

Prága

Prága  's  fő  és legnagyobb  városa  , a Cseh Köztársaság  és  15. a legnagyobb  város  az Európai Unió . Nem található kissé északra központja  Csehország  a folyón  Moldva belül  a központi régió , amely a közigazgatási központja, hanem egy autonóm  régió  nem része. Ez otthon egy nagy része az állami intézmények és más szervezetek és cégek. Kétoldalt  az elnök , a parlament ,  a kormány , a központi kormányzati szervek, valamint a két  nagy bíróság . Sőt, a Prága központja számos más hatóságok, mind a központi, valamint a helyi önkormányzati egységek; Kétoldalt is a székhelye a legtöbb politikai párt és a központ szinte minden vallási és egyéb szervezetek, országos hatáskörű jegyezték be a Cseh Köztársaságban.

Jelen formájában a prágai kifejlesztett tizenegy évszázad. Mivel a történelmi fővárosa Csehország már ha a székhelye cseh hercegek  és  királyok ,  német-római császárok  és a főváros  Csehszlovákia . Jelenleg ez a területe 496 négyzetkilométer, és több mint 1,2 millió ember. [1]  A prágai nagyvárosi terület volt 2004-ben (az Eurostat ), mintegy 2 millió ember. [4]  Prága  agglomerációs  területe 772,3 négyzetkilométer, és több mint 1.300.000 lakosa van.

Ez Prága is nagyon gazdaságilag fejlett és gazdag régió kivételesen magas életszínvonal, [5] , ahol ez kiemelkedik nemcsak a cseh, hanem az európai normáknak. [6]  Az Eurostat statisztikái szerint a kilencedik leggazdagabb régió Európában.  GDP  egy főre jutó Prágában 171% szerte átlagosan az Európai Unió (cseh egy főre jutó GDP csak 80%). [7] [8]  a prágai otthont összesen 12  egyetem  (az egyetemek esetében).

Prága széles körben tekintik az egyik legszebb európai város. [9]  A történelmi központja a város egyedülálló panoráma  , a prágai vár , a legnagyobb kastély komplex a világon, [10]  egy természetvédelmi terület  , az UNESCO . Most a történelmi magja a város és a sok látnivaló vonzza a turisták millióit szerte a világon. In  2012 látogatott Prága 6.547.700  turista , így az ötödik leglátogatottabb városa  Európában , miután  London ,  Párizs , Isztambul  és  Róma .

A név eredete

A neve a  Prága  idézi a legtöbb vitát, ami valószínűleg soha nem lesz zárva. Különböző hipotézisek általában indokolt a nyelvi szerkezetek, vagy a régészeti leletek.

A név általában szóból származik  küszöböt . Ezen elmélet szerint a leginkább tiszteletben Prága folyóról kapta a nevét küszöböt, azaz a. A ford, amely valahol lent a mai  Károly-híd . Annak ellenére, hogy ez a  ford  átlépő emberek a folyón. Mivel a város fejlődésnek indult, éppen a Ford, hogy a küszöbértéket a folyó nevezték  Prága . A mai  tervezők  úgy vélik, hogy a legfontosabb, és egyben a leginkább jellemző a kialakulása Prága éppen folyó gázlók, ellentétben a folyópartok vagy végzett tevékenységek a közelben folyó. [12]

Szerint más magyarázat a megnevezés is jár mind a  pörkölés  (munka tűz), akár gabona, fémek és erdők, és a kiszáradt domb, egy hegyfokot felett ford, épült a  prágai vár , nevezetesen az úgynevezett Prágai amely áll a nap perzselt helyezze vagy megnevezése az ilyen föld maga. [13]

Létrehozó hírnevét Prága cím magyarázza, hogy  Princess Libuse  balról talált a városban, ahol a telepes az erdőben faragott párkány kabinjába.

taxi

Más jelentések kapnak a cikk  Taxi (egyértelműsítő lap) .

Habitat taxi a  berlini

Taxi  Szczecin  (Lengyelország)

meghatározása taxi a közlekedési módokon belüli

Taxi  ( taxi ) egyik formája  a tömegközlekedés , amely a felajánlott közben szállítás (általában személygépkocsi), valamint az útvonal az egyéni vásárlói. Szállítás kínálják kijelölni, illetve a nem hivatalos taxi állomás, vagy vezetői járművek  az utcán  , hogy az emberek iránt érdeklődő szállítási volna egy járművet , például hullámosmegálló , vagy telefonon érdekében. A viteldíj közvetlenül fizetik a vezető a jármű, általában a végén az út.

A Cseh Köztársaságban, szabályozza az alapvető működésének feltételeit a taxi szolgáltatások  Road Transport Act (no. 111/1994 Coll., Módosítva). Működtetni a taxi szolgáltatás szükséges engedélyt  a  község kibővített hatáskörét , amelynek a területén a fuvarozó taxi szolgálat működik. A község kijelölhet egy általánosan kötelező rendelet  a díjat feltételek és működési szabályait  az élőhelyektaxi szolgáltatás meghatározott feltételek mellett rendelet  határozza meg a maximális árak a viteldíjakat. Válogatott önkormányzatok (a főváros, Prága, törvényesvárosok és települések  lakossága  több mint 20, 000) nyújthat a rendeletet olyan állapotban, hogy dolgozni vezetés taxi szolgáltatás faluban a vizsgálat a topográfia, a jogszabályok és működtetése a taxióra által önkormányzat megerősíti a tanúsítvány korlátozott ideig és területi érvényességű (§ 21a törvény 111/1994 Sb.).

A legtöbb fuvarozó a taxi szolgáltatás vállalkozók (akik közül néhányan égisze alatt működik egy központ szoba) vagy magán vállalkozások működési keresztül az alkalmazottak. 1990 előtt működött a cseh városokban taxiszolgáltatás általában a városi vállalkozások, mint a tömegközlekedés.

történelem

Braník állomás, jelölés törmeléket és felszerelések taxi áll az idő, amikor az egyedüli szolgáltató a taxiszolgáltatások Prágában, a Közlekedési Co. Inc .. m. Prága

Taxi szolgáltatás Prágában jelenleg kizárólagosan magánszervezetek által.

Január 1-jétől 1962-es sajátította ki a város taxi szolgáltatást is együtt egy bérelt autóval a  Prágai Tömegközlekedési Vállalat. m. Prága . 1989. január 1-charta a Nemzeti Bizottság a főváros város Prága alapított állami vállalat  Taxi Prága (IR 000 64017) található Trojická utca, amelybe különítettek, de a rendszerváltás után volt a cég nem sokkal később törölték felszámolás döntése alapján városi Tanács. m. Prága nem. 6/11 A 30. 5. 1991 1991. június 1 után ez a téma teljesen liberalizált, és elhagyta a privát szektorban. Azzal a szándékkal, hogy hozzanak létre egy újra városi taxi szolgáltatás, amely versenyben magán, jött 2006 elején CSSD politikus alpolgármester  Petr Hulinský ^{[1] [2]} és  Peter Buzkova  (akkoriban a jelölt Prága polgármestere), ^[3]  és jóváhagyta ez egy független tanácsos  Michael Hvížďala egykori tagja  ODS  és  a szabadság Unió , ^[4]  szélesebb elismerést, de nem tervezet.

Taxiállomás összetevői között  a tömegközlekedés  Prágában, amelyek nem támogatják az állami források.Alapvető működési feltételei taxi szolgáltatás  közúti közlekedésről szóló törvény . A főváros, Prága meghatározza a maximális árat , így lehetséges felvétele taxi szolgáltatás között áruk szabályozott árak területén a Pénzügyminisztérium által kiadott  törvény az árak . Legitimitását árszabályozás taxi szolgáltatás Prágában volt azonban legalább egy sikeres bírósági vitatott.

Állapot Prága taxi szolgáltatást, mivel a 90 éves a huszadik században, állandó és ellentmondásos kérdés a prágaivárosi politikában. A média és a külföldi vezető pont a rendszeres overpricing viteldíj, a nem kötelező feltételek és a különböző csalások.

leginkább  az élőhelyektaxi szolgáltatások (amelyek áthelyezett  helyi utak ) működteti  a Műszaki Administration of Communications . 2002-ben szervezett formában "lottó" jelöltek kiválasztásával kezelése és kizárólagos használatára a jövedelmező taxi élőhelyek, hogy az üzemeltető a taxi stand tehető felelőssé által elkövetett bűncselekmények a járművezetők. 2006-ban a város rendeletet adott ki a működési szabályait az élőhelyek taxiszolgáltatás, amely a feltétele vesz egy taxi élőhelyek bizonyos egyéb feltételek (eszközök, osztály és a jármű színe). Járművezetők, akik megfelelnek ezeknek a követelményeknek, a város biztosítja más előnyök (mint például a  kijelölt sávok ). 2006-ig, a város költözött át a szélén a törvény, hogy a működési szabályok élőhely taxiszolgáltatás, amely szerint a közúti közlekedésről szóló törvény kiadta falu szertartás, jelöljük privát melléklete a szerződés center szolgáltatók élőhely, és hogy a rendelet a működési szabályait az élőhelyek igazodik kérdésekben, amelyek lényegesen meghaladják a beállítási művelet a taxi állomás. A helytelen, és gyakran törvénytelen eljárás, azzal vádolva hatóságai városok , többek között Cech Taxi Prága, egy esernyő csoport, amelynek tevékenysége független működő vállalkozók taxi szolgáltatást a saját autó, és Jiří Kvasnicka tulajdonosaa cég , AAA Radio Taxi sro, a szám mintegy 1000 autó állítólag vezető a feladó hivatal ( szervező) a prágai taxiszolgáltatást.

Közlekedési tábla, amely lehetővé teszi a használatát dedikált pályás járművek taxi szolgáltatások, amelyek megfelelnek a követelményeknek sz. 18/2006 Coll. hl. m. Prága (működési szabályait élőhely taxi szolgáltatást a helyi utakon hl. m. Prahy)

A probléma ott van néhány szolgáltatás, amely a reklámtáblák, bár hirdetett taxi szolgáltatás, de jogi szempontból elismert  alkalmi személyszállítás közlekedési eszköz, amely nem engedélyköteles és árképzés korlátozása taxiszolgáltatást. Megrendelések és kifizetések ebben az esetben a törvény alapján kell történnie a járművön kívül, versenyben az igazi taxi szolgáltatást, de kifejezte gyanúját, hogy sok esetben a különbség taxi szolgáltatást nem tartják tiszteletben, és ez csak egy kijátszásának működésének feltételeit a taxi szolgáltatást.

2009 februárjában  egy külön sávot  a Holešovičkách először Prágában próbateremben fenntartva járművek taxiszolgáltatás, ^[5]  a későbbiekben alkatrészek Strakonická utcán. ^[6]  Mivel 2009. május meghatározó kiterjesztett busz PID, kerékpárok és taxik az utcán Českobrodská, Dušková, Horňátecká, bemutató, és Vysočanská Backwoods;az utcákon és Kukulova A Krči meghosszabbították foglalás csak taxi szolgáltatást. Csíkozás ezen sávok kell igazítani közben 2009 nyarán ^[5]  alkalmazása kijelölt sávok járművek taxi szolgáltatás korlátozza városi rendelet csak azokra a gazdasági szereplők, amelyek járművek megfelelnek a városi rendeletekben. ^[6]

Különös vita zajlott az egész állomás  Óváros tér , amely balloted vezetője a cég  SEDOP . Ez élőhely által használt vezetők, akik hirdetik többször magasabb árakat, mint a felvett városi szabályozás legmagasabb áron, általában 99 CZK / km (szemben a város meghatározott maximális árának 28 CZK / km), és a bíróság azt állítják, jogi képviselőik  Klára Szalma  és  Ilja Kubicek  szerint hogy az árszabályozás, amely nem felel meg a törvényes költségek indokolatlan, ^[7]  , mivel nem volt akkoriban köthetik az alkalmazása taxi állomás közúton és határozza meg a színét az autók, hogy élvezheti. A város adta SEDOP egymás háromszor (az első 2005-ben), megszűnése a bérleti lejáró cég többször bíróság kétségbe. ^[8]  Mivel az 2006 nyarán, átadva önkormányzati rendőrök potenciális vásárló elhagyja a szöveg:  "A megadott árak az ár ezen a járművön nincsenek összhangban az ár szabályozása a város. város Prága és az elszámolás is összeegyeztethetetlen az ár a szabályozás. " ^[9]  2007 áprilisában elnyerte a kerületi bíróság Prága 1  városi tanács a város Prága finom CZK 100 000 nem tartja tiszteletben az  előzetes intézkedés  bíróság ellentétesek az védekező vezetők bérlő élőhely használatának. 2009 júliusában a  Fővárosi Bíróság  érvényességéről szóló második hirdetmény és a bíró azonnal törölték a taxi állni az Óváros téren, és tette őket a fenyegető mozgássérült parkoló. Unió képviselője Taxi Prága azonban azt mondta, hogy még folyamatban van vita arról az érvényességét a harmadik értesítés, amely szerint azt kiadták időközi érdekében megtiltja az önkormányzat védeni taxi Karu a használatát élőhelyet. ^[10]  A bírósági és közigazgatási viták is vezet majd néhány bírságok hogy az önkormányzati elnyerte a járművezetők.

2002-től augusztus 31, 2009 Városháza elrendelte üzemeltetői taxi szolgáltatások 1468 bírság összesen több mint CZK 141800000, a bűncselekmények mintegy 100 vezetők, taxi szolgáltatás, összesen mintegy 5500 majdnem fele a teljes kiszabott bírság összegének nyerünk keresztül végrehajtások és körülbelül egyharmada (46,4 millió CZK) 2009 októberében még nem fizettek. Leggyakrabban büntette CT24 meghaladta a maximális árak által meghatározott helyi szabályozás és a "bérleti engedményeket". ^[11]

City of Prága többször kezdeményezett módosításokat a közúti közlekedésről szóló törvény és más törvények, amiből arra kell a problémák megoldásához a taxi szolgáltatást. 2005-ben a főváros Prága javasolt módosítást, amely módosította az átfogó módosítása helyettes Hovorka végül elfogadott. A módosítás megszüntette a területi korlátozása engedélyek vezető taxi szolgáltatás, bevezette azt a lehetőséget fogvatartása és eltávolítási és újra a megbízhatóságát a vezető taxi szolgáltatást. A módosítást követően a törvény az árak jelentősen növelte a felső határa a lehetséges bírság. 2008. június 1-fizet a város Prága újabb módosítási javaslatot a törvény az árak, amelyek megakadályozzák elzáródása taxi Karu dokumentumok átvételét a közigazgatási eljárásban a határidő promlčitelnosti. Október 22, 2009 , Prága tanács jóváhagyta kiterjedt módosítás tervezetét  a közúti közlekedési törvény , amely a város november nyújtson be a Parlamentnek Cseh Köztársaságban. Ez a módosítás alapvetően megváltoztatta a nyilvántartási járművezetők és a járművek, taxi szolgáltatások és feltételek engedélyt taxiszolgáltatás, meghatározásának módosítása taxi szolgáltatás, létrehozza korlátozások és kötelezettségek nyújtásához alkalmi utas szállítás, be új szankciókat, például megakadályozza a jármű az önkormányzat, tekintet, aki a tulajdonos, stb

LIIKENNE PRAHASSA - TAXI / lentokentältä | Zábava, wifi, ztráty a nálezy | Транспарт у Празе - ТАКСІ З / ў аэрапорт | 運輸布拉格 - 出租車從/機場 | Transport in Prague - Taxi / AIRPORT | ТРАНСПОРТ В ПРАГЕ - ТАКСИ ИЗ / В АЭРОПОРТ | النقل في براغ - سيارة أجرة من / إلى مطا | ТРАНСПОРТ в Прага - TAXI от / до летище | Hava limanına / taksi sürücüləri - Praqada TRANSPORT | TRANSPORT i Prag - TAXI från / till flygplats | TRANSPORTE EM PRAGA - táxi do / para o aeroporto | FROM / нисэх онгоцны буудал дээр Такси - Прага хотод ТЭЭВРИЙН | TRANSPORT AN Prag - TAXI AUS / BIS Flughafen | HAVAALANINA / DAN TAKSİ - PRAGUE ULAŞIM | TRANSPORTE EN PRAGA - taxi desde / hacia el aeropuerto | TRANSPORT ՊՐԱՀԱՅՈՒՄ - տաքսի / օդանավակայան | TRASPORTO A PRAGA - TAXI da / per aeroporto | TRANSPORTS Prāgā - TAXI NO / uz lidostu | Exkurze na letiště | ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΓΑ - ταξί από / προς το αεροδρόμιο | ТРАНСПОРТ ВО ПРАГА - ТАКСИ од / до аеродромот | 空港へ/からタクシー - プラハTRANSPORT | TRANSPORT EN PRAGUE - TAXI DE / DE L | TRANSPORTO Prahoje - taksi iš / į oro uostą | ტრანსპორტი PRAGUE - TAXI დან / AIRPORT | TRANSPORT IN PRAAG - TAXI van / naar luchthaven | VẬN TẢI TẠI PRAGUE - TAXI TỪ / TO AIRPORT | Transport i Praha - TAXI til / fra flyplass | Transport u PRAG - TAXI od / do aerodroma | การขนส่งในปราก - รถแท็กซี่จาก / ไปยังสนามบิน | תחבורה בפראג - TAXI מ / לשדה התעופה | TRANSPORT PRAHAS - Takso / lennujaamast | TRANSPORT IN PRAGA - TAXI DE LA / la aeroport | TRANSPORT IN PRAG - TAXI vom / zum Flughafen | TRANSPORT IN PRAGUE - TAXI Z / NA LETISKU | TRANSPORT NA PRADZE - TAXI z / na lotnisko | 공항 TO / FROM 택시 - 프라하 운송 | TRANSPORT IN Praga - TAXI od / do letališča | हवाई अड्डे की / टैक्सी - प्राग में परिवहन |