Transport in Prague!
No hay cargos por la espera
No hay pagos por el kilometraje
No tasa de embarque
Proporcionamos traslado en taxi confiable y confortable desde y hacia el aeropuerto y para otros destinos, de acuerdo a sus necesidades específicas.
Usted no tiene que pensar en lo lejos que está su hotel, su ciudad favorita o cómo llegar desde el aeropuerto. Usted sólo paga por la cabina del camión con el conductor.
No se preocupe si usted encuentra a su llegada en el aeropuerto su coche en orden y en buen estado. Además, usted no va a perder el tiempo buscando parkoviště.Nemusíte asequible pensar en cómo llena el transporte público para ir al aeropuerto. En el taxi para evitar el inconveniente de viajes, traslados y planificación de rutas.
Taxi transporte individual (taxi)
Transporte de 4-8 personas desde cualquier lugar a cualquier parte de la ciudad capital de Praga
37 € (890 CZK)
¿Cuánto cuesta el taxi más barato desde el aeropuerto (a)?
Por el transporte desde o hacia el aeropuerto de Praga cobramos sólo 680 coronas checas o 28 euros, independientemente de si el coche tiene uno o cuatro pasajeros. Los precios de los traslados más baratos desde el aeropuerto a ubicaciones seleccionadas se pueden encontrar en nuestro sitio web. Los mismos precios se aplican en dirección opuesta al aeropuerto de Praga (Aeropuerto de Praga Vaclav Havel - Ruzyne).
Los precios económicos de nuestro transporte también se aplican a viajes fuera de Praga. Si lo desea, podemos calcular el coste exacto. Para ello escríbanos por correo electrónico: info@transport-in-prague.com
Taxi desde y hacia el aeropuerto de Vaclav Havel en Praga
Espera ruta a VaclaV Havel aeropuerto? Necesita transporte desde el aeropuerto de vuelta a casa? Viajar con comodidad, seguridad y a precios razonables - solo llame 728 199 816 o al orden taxi más barato en Praga. El transporte desde y hacia el aeropuerto, proporcionamos sin parar las 24 horas del día.
680CZK (28€) / 5 - 8 890CZK (37€) Derechos de los Pasajeros
Denegación de la embarque
Usted tiene derecho a una compensación de 120-600 euro (dependiendo de la distancia del Vuelo y el tiempo de retraso en el cambio de ruta).
Aerolinea puede Solicitar REEMBOLSO el de su Bill, pen een solo el Vuelo de retrasa más de 5 horas, y su Cancela is een Vuelo.
cancelaciones de Vuelos
Usted tiene derecho a una compensación ECONOMISCHE en menos que estuviera informado en un Plaza de Catorce días antes de la salida y een le ofreciera un transporte alternativo a lo largo de la misma ruta a la misma hora y el Vuelo fue Cancelada debido en circunstancias extraordinarias.
Aerolíneas de las Paralegalism
Cuando el embarque deniega met een su Vuelo de retrasa over Cancela, usted tiene derecho een comida y el alojamiento.Cuando de deniega embarque een su Vuelo a la Lijn Cancela Aérea puede ofrecer la opcion de Doorgaan su viaje een REEMBOLSO el de su factuur.
PRM
Las personas que tienen una discapacidad y pueden movilidad restringida ponerse en contacto con los Servicios de Paralegalism en el Aeropuerto de Praga, así como en todos los Aeropuertos de la UE.
Identidad de la línea Aérea
Antelación para informare Acerca de la Compañía Aérea de encargada efectuar el Vuelo. Aerolíneas que son las peligrosos y que tienen una operación limitada en la Unión Europea is pueden encontrar en Internet.
responsabilidad
Dado que pueden las Aerolíneas exigir indemnización una por los retrasos del Vuelo para el equipaje Danada over Perdido por muerte en lesiones van accidentes. La Aerolinea no es responsable de la adopción verhalen Medidas para Evitar Danos.
viajes
Agencia de Viajes y Operadores tour Deben proporcionar información sobre el viaje Precisa RESERVADO, de adhieran en obligaciones del Tratado las y los proteger en Pasajeros en caso de quiebra del viaje del organizador.
La historia de Praga Aeropuerto
La República Checa fue uno de los Pioneros Primeros Europeos de la Aviación Civil. Con el tiempo en součáctí de convirtió el modo de transporte modern. Aeropuerto Praga Ruzyne, Ahora Vaclav Havel, de honing en FUNCIONAMIENTO en 1937, mientras que la historia de la Aviación en Checoslovaquia comenzó en 1919 en el Aeropuerto de Praga Kbely. Debido a la pequeña capacidad del Aeropuerto en Praga Kbely, el gobierno decidió construir el Aeropuerto Praag Ruzyne. Aeropuerto Praag Ruzyne ha recibido varios Premios que se otorgaron en 1937 en París para la Concepción Técnica del Aeropuerto Central. Premios Aeropuerto de Praga ha concedido principalmente para la solución de la terminal de hoy llegadas Bajo el nombre de Otros Terminal 1. Premios Aeropuerto Ruzyne Praag adjudicaron a una burgemeester modernización del Aeropuerto de estos factores en Praga.Debido, el aumento del interes de los transportistas en el Aeropuerto Ruzyne Praag en Praga.El Aeropuerto de Praga Encuentra en el corazón de Europa, cerca del centro de la ciudad. Extensas áreas alrededor Ruizynie dan una buena oportunidad para el crecimiento potencial del Aeropuerto de Praga.Aeropuerto Ruzyne Praag SIRVA como un eje centrale para eropskou rood de Aeropuertos. Los cambios políticos tienen un Impacto en el Aeropuerto Praag. Ellos is establecieron nuevas Lineas Aereas y viceversa, algunas Lineas Aereas Cesana sus actividades. A lo largo del periodo de Gestion de Fomento Aeropuertos diez empresas.Tomó varias décadas antes de que una hubiera modernización del Aeropuerto Ruzyne Praag. Ahora en el Aeropuerto de Vias modernización con regularidad y ha convertido en uno de los más grandes Aeropuertos de Europa.
Pistas de aterrizaje
Cuenta con el Aeropuerto de dos pistas aterrizaje. La Pista de aterrizaje del Aeropuerto más utilizado es el número 24 Estos Aeropuertos de pista zijn utiliza con frecuencia debido a los Vientos del predominantes oeste.Track 31 es una gran operación también de utiliza en menudo. Pista 06 utiliza en solo Raras ocasiones, mientras que la pista 13 utiliza muy raramente.
Burgemeester un desarrollo de los Aeropuertos
la capacidad del Aeropuerto estaba llena y estaba programado para un burgemeester Desarrollo del Aeropuerto Praag. El Aeropuerto de Praga voorbereidende sravbu pistas adicionales. pista del aeropuerto está programado para ser la Pista parallel en 24/06. Los costos para la construcción de otra pista en Praga estiman en nueve mil millones. La Pista será una larga kilometros tres y media de distancia de la Pista de aterrizaje principal aproximádamente durante un Kilómetro y Medio. pista del Aeropuerto 24 Caer en una Categorie permite que el despegue y condiciones en el aterrizaje Adversas. El Aeropuerto de Praga confirmó que la capacidad del Aeropuerto Creciente Ruzyne Praag (aproximádamente el doble) El Sistema de pistas para los niveles de reducir ruido en algunas partes Praag. Aeropuertos Llega a la reorganización del espacio aéreo en las Cercanías Aeropuerto Praag. Muevete los Corredores despues de transporte de las pistas de aterrizaje en FUNCIONAMIENTO. El proyecto de construcción del Aeropuerto hizo que muchos pueblos protestas localizadas en las proximidades del Aeropuerto Praag.
El Aeropuerto Praag Holding
El Aeropuerto de Praga es una kinderlijke de Aeroholding Checa ya que la empresa CuBr las Empresas de transporte y Activos ENVI en el transporte aéreo, propiedad de la Estatal. Toda la información sobre www.cah.cz
burgemeester Aeropuerto Internacional Aeropuerto Praag pruvozuje en Praag y la República Checa. En 2011 Gano el premio por el Aeropuerto de más RÁPIDO desarrollo en el mundo. Para el año manejará Aeropuerto Internacional de Praga aproximádamente 11 en 12 millones de Pasajeros. el Aeropuerto de Praga cuenta con 46 Aerolíneas que conectan Praga directamente con destinos Ciento Treinta y en todo el mundo. Transporte aquí también opera cinco Barcos de carga y una gran cantidad de Empresas zoon operados Tráfico por charter y el empleo Praag transporte.Aeropuerto en cerca de dos mil empleados y Empresas con el Aeropuerto Vaclav Havel Unie en unos kweepeer mil personas. El Tráfico en el Aeropuerto Vaclav Havel en Praga está muy Ocupado.
La sociedad anónima Aeropuerto de Praga estableció en 2008 despues de la privatización de la Empresa Estatal Administración del Aeropuerto sp En 2011 Habi Moscas en Praga y incorporó la estructura de sujeción y como su único accionista es el Aeroholding Checa, Praga Aeropuerto COLABORA con Ministerio de Finanzas y el transporte de la República Checa y de la Autoridad de Aviación burgerlijk, las Companias Aereas de la Gestión del Tráfico aéreo de la República Checa con la Administración Pública en el sector de la Aviación, los Usuarios del Aeropuerto y la ciudad de Praga.